UA | RU
20 марта 2026, 12:13

Полтавский горсовет через суд заставили определить ответственного за дороги

Иллюстративное фото: из открытых источников

Окружной административный суд обязал Полтавский городской совет определить предприятие, отвечающее за реконструкцию, ремонт и содержание дорог

Об этом сообщило местное издание "Полтавщина", передает RegioNews.

Соответствующее решение было принято после рассмотрения иска областной прокуратуры.

В ведомстве считают, что городские власти нарушают законодательство в сфере автомобильных дорог и безопасности движения. Основанием для обращения в суд стало письмо патрульной полиции, в котором говорилось об отсутствии в Полтаве организации, постоянно отвечающей за содержание улиц.

Сейчас формальным балансодержателем дорожной сети остается коммунальное предприятие "Полтавский городской дорожно-эксплуатационный участок" (КП "ПГДЭУ"), которое находится в состоянии банкротства. Поэтому, по данным правоохранителей, в городе возникают проблемы с устранением нарушений стандартов безопасности – в частности, о состоянии покрытия, разметки, дорожных знаков и видимости на перекрестках.

В городском совете иск прокуратуры назвали "формальной претензией". Там отметили, что функции по содержанию дорог временно выполняет управление жилищно-коммунального хозяйства после фактического прекращения работы КП "ПГДЭУ".

В то же время в горсовете пытаются возобновить деятельность предприятия. Еще в августе прошлого года депутаты приняли решение о его санации – для восстановления платежеспособности и сохранения активов.

КП "ПГДЭУ" ранее являлось ключевым предприятием, которое более 30 лет обслуживало дорожную инфраструктуру Полтавы. После передачи подрядов частным компаниям оно потеряло стабильные доходы и фактически было доведено до банкротства.

За последние годы предприятие потеряло значительную часть имущества, включая технику и производственные базы. Часть активов была передана в аренду частным компаниям по договорам, которые впоследствии суд признал недействительными. Городские власти пытаются вернуть это имущество общине через суд.

Напомним, с начала 2026 года в Украине удалось отремонтировать около миллиона квадратных метров дорожного покрытия. В настоящее время темпы работ составляют 90 тысяч квадратных метров в сутки.

gnews gnews Подписывайся, чтобы узнать новости первым Подписаться
20 марта 2026
Бизнес на войне. Как на схемах у ВВК формируется новая "элита"
Украинская армия страдает от нехватки рук на фронте, а в тылу страна захлебывается от схем при военно-врачебных комиссиях
13 марта 2026
Свет для Буковеля. Как "донецкие" осваивают Прикарпатье
После российских ударов по энергетике, Украина ищет новые источники генерации. Один из самых больших ветровых проектов планируют построить в Карпатах. Но он уже вызывает вопросы
09 марта 2026
Экономия на людях: с какими реалиями медицины сталкиваются жители регионов
Количество специалистов в медицинской сфере в Украине за десять лет сократилось в разы. Продолжают массово закрываться учреждения охраны здоровья, особенно в сельской местности где местные власти не и...
03 марта 2026
Черкасская область без главы. Почему облсовет не объединился вокруг кандидата в пикселе
Четвертая попытка избрать председателя Черкасского областного совета провалилась. В сессионном зале не собралось достаточное количество депутатов, чтобы поддержать компромиссного кандидата Евгения Кур...