UA | RU
02 листопада 2012, 14:45

Електронний квиток запровадять з 1 червня в усіх пасажирських потягах

Сьогодні віце-прем’єр-міністр України – міністр інфраструктури Борис Колесніков продемонстрував, як користуватися електронним залізничним квитком, який незабаром впровадить Укрзалізниця. Про це повідомили у прес-службі міністерства.
Сьогодні віце-прем’єр-міністр України – міністр інфраструктури Борис Колесніков продемонстрував, як користуватися електронним залізничним квитком, який незабаром впровадить Укрзалізниця. Про це повідомили у прес-службі міністерства.

"З 25 грудня всі власники смартфонів через Інтернет зможуть придбати квиток, не роздруковуючи - зберегти QR-код собі в телефон та прийти до проїзду, не звертаючись до залізничних касс", - зазначив Б.Колесніков, пише УНН.
Віце-прем'єр-міністр України випробував систему купівлі електронного квитка власноруч: обрав на сайті Укрзалізниці маршрут Київ-Харків, поїзд 156 на 5 листопада, місце 7, сплатив за допомогою кредитної картки вартість проїзду. Отримавши підтвердження на електронну пошту Борис Колесніков сфотогрофував QR-код на телефон. Стюард поїзда за допомогою мобільного терміналу контролю доступу зчитала інформацію, зашифровану у QR-коді. Звуковий сигнал пристрою підтвердив успішне проведення операції.
"Ті, у кого немає смартфону, можуть просто роздрукувати бланк з QR-кодом і прийти до проїзду. Провідник зчитає всі дані", - сказав він.
Продаж та використання такого проїзного документа здійснюється за допомогою сучасних електронних засобів: починаючи з надання користувачеві довідки щодо розкладу поїздів і закінчуючи контролем електронних квитків при посадці пасажира у поїзд. Електронний квиток можна придбати на офіційному сайті Укрзалізниці booking.uz.gov.ua. Оплата здійснюється банківськими картками міжнародних платіжних систем. Надалі планується розширити можливість оплати за допомогою карток НСМЕП і систем електронних платежів. Також додатково планується продаж електронних проїзних/перевізних документів через агентську мережу Укрзалізниці (туристичні агентства, відділення Укрпошти, термінальні мережі, банківські установи тощо), яка наразі на стадіях формування та дослідної експлуатації.
Відтак оплативши квиток пасажир отримує електронний проїзний документ у вигляді бланку замовлення з QR-кодом, який надсилається на електрону адресу пасажира. Пасажир може роздрукувати електронний квиток на звичайному папері, або ж зберегти його у своєму мобільному телефоні (наприклад, смартфон, планшет та ін.). QR-код, який є на бланку замовлення, містить усю інформацію про електронний квиток: станцію відправлення та призначення, дату та час відправлення і прибуття, номер поїзда, вагон, місце, дані про страхування, вартість проїзду тощо.
Електронні квитки продаватимуться тільки на поїзди, оснащені спеціальними пристроями – мобільними терміналами контролю доступу – для зчитування QR-кодів та перевірки таких проїзних документів. Провідник у вагоні за допомогою цього пристрою зчитує QR-код з паперового бланку замовлення, або з телефону, та визначає можливість проїзду пасажира за даним електронним квитком.
При позитивній відповіді - робиться позначка та запис у базі даних про використання електронного проїзного документу. На поїзди, де не буде спеціальних пристроїв, квитки необхідно буде роздруковувати у касі на стандартних бланках. Список поїздів, які будуть оснащені мобільними терміналами контролю доступу для зчитування QR-кодів, наразі формується. На першому етапі електронний квиток буде впроваджено на поїздах Інтерсіті+.
На сьогодні проводиться аналіз, тестування та вибір виробника цих пристроїв для використання у секторі залізничних пасажирських перевезень. Довідка. QR-код (від англ. Quickresponse - швидкий відгук): двовимірний штрих-код, розроблений японською фірмою Denso-Wave. У цьому штрихкоді кодується різноманітна інформація, яка складається із символів (включаючи кирилицю, цифри і спецсимволи). Такою інформацією може слугувати будь-що: адреса сайту, телефон, електронна візитівка, координати розташування і так далі. Один QR-код може містити 7089 цифр або 4296 літер.

gnews gnews Підписуйся, щоб дізнаватись новини першим Підписатись
20 березня 2026
Бізнес на війні. Як на схемах у ВЛК формується нова "еліта"
Українська армія страждає від нестачі рук на фронті, а в тилу країна захлинається від схем при військово-лікарських комісіях
13 березня 2026
Світло для Буковеля. Як "донецькі" освоюють Прикарпаття
Після російських ударів по енергетиці Україна шукає нові джерела генерації. Один із найбільших вітрових проєктів планують збудувати в Карпатах. Але він вже викликає питання
09 березня 2026
Економія на людях: з якими реаліями медицини стикаються жителі регіонів
Кількість фахівців у медичній сфері в Україні за десять років скоротилася в рази. Продовжують масово закриватися заклади охорони здоров'я, особливо у сільській місцевості де місцева влада не має доста...
03 березня 2026
Черкащина без голови. Чому облрада не об'єдналась навколо кандидата у пікселі
Четверта спроба обрати голову Черкаської обласної ради провалилась. В сесійній залі не зібралась достатня кількість депутатів, щоб підтримати компромісного кандидата Євгена Курбета на цій посаді
Корова дорожча за сина: розкуркулення в російській глибинці
21 березня 2026, 19:23
Діти як "квиток" за кордон: у Дніпрі жінка оформила фіктивне батьківство на знайомого
21 березня 2026, 18:34
На трасі на Закарпатті зіткнулися дві фури: один водій загинув, інший – у лікарні
21 березня 2026, 17:59
Сили оборони уразили пункти управління та ремонтну базу окупантів на Запоріжжі та Донеччині
21 березня 2026, 17:24
Росіяни атакували критичну інфраструктуру Запоріжжя: можуть бути проблеми зі світлом
21 березня 2026, 16:50
На Кіровоградщині жінка та двоє дітей отруїлись чадним газом
21 березня 2026, 16:14
Сили оборони уразили нафтопереробний завод у російському Саратові
21 березня 2026, 15:32
Удар по Запоріжжю: що відомо про стан постраждалих
21 березня 2026, 14:58
ДТП на Кіровоградщині: легковик рознесло вщент, загинули дві людини
21 березня 2026, 14:22
На Вінниччині знешкодили бойову частину російської ракети Х-101
21 березня 2026, 13:46