UA | RU
07 февраля 2024, 22:02

Наказание за вывоз уклонистов за границу: названо мизерное количество приговоров с реальными сроками

фото: facebook.com/zahidnuy.kordon

За более чем два года полномасштабной войны судебная система вынесла 80 решений относительно организаторов схем по переправке уклонистов за границу. Отмечено, что только каждое десятое дело завершилось лишением свободы для обвиняемых (т.е. таких приговоров было 8). При этом возможное наказание предусматривает лишение свободы на срок от трех до девяти лет

Об этом сообщает RegioNews со ссылкой на "Экономическую правду".

По состоянию на начало февраля 2024 года Единый государственный реестр судебных решений фиксировал рассмотрение 770 дел за нарушение ст. 332 Уголовного кодекса (незаконная переправка лиц через государственную границу Украины) теми, кто использовал государственную систему "Шлях".

Суды уже объявили приговоры по 80 делам, в которых явился 101 подсудимый. Однако, несмотря на то, что почти все были признаны виновными, только восемь человек были полностью наказаны. В большинстве случаев суды признавали подозреваемых виновными, но назначали менее суровые наказания, чем предусмотрено законом.

Процесс ведения дел по соглашениям о признании вины, известный также в антикоррупционных производствах, позволяет стражам порядка быстро двигать делами и демонстрировать высокую эффективность. Но, как показывает статистика, этот подход может обеспечить организаторам схем безрисковое функционирование в этом бизнесе, имея всегда опцию "договориться со следствием".

Обычно этот бизнес принадлежит к двум группам лиц. Первая группа — "благотворительные" организации, иногда с включением военных администраций, имеющих право включать лиц призывного возраста в систему "Шлях". Вторая группа, использующая "Шдях", состоит из реальных и фиктивных транспортных компаний. Они, казалось бы, нанимают водителей, но на самом деле продают право на выезд за пределы Украины за суммы от 5 до 7 тысяч долларов. Для этого такие компании получают лицензии от "Укртрансбезопасности", которая также управляет "Шляхом", на международные перевозки автомобильным транспортом.

По данным Государственной службы по безопасности на транспорте, из имеющихся 70 тысяч лицензий перевозчиков, 36 тысяч были выданы в 2022-2023 годах. Хотя не все они злоупотребления, но с начала 2022 года "Укртрансбезопасность" массово аннулирует лицензии, выданные после начала большой войны.

Напомним, в 2023 году в пересечении государственной границы отказали более 45 тысячам украинцев. Основная категория – мужчины, которые не подпадали под условия пропуска. В этом списке есть и государственные служащие. По словам спикера Госпогранслужбы Андрея Демченко, по состоянию на конец декабря, 2 тысячи 300 человек из категории государственной службы или по определенным должностям, прописанным в правилах пересечения границы, получили отказ.

gnews gnews Подписывайся, чтобы узнать новости первым Подписаться
26 июня 2026
Заминированная страна. Можно ли вернуть жизнь на "мертвые земли"
Украина является самой заминированной страной мира: до 20% всей огромной территории загрязнено взрывоопасными предметами. О том, как люди выживают при таких условиях, и какие меры стоило бы предпринят...
25 июня 2026
Превратится ли Украина в "Скалу"? Что происходит в "полку Сырского"
Зверства в 425 ОШП рано или поздно ударят и по президенту Зеленскому
18 июня 2026
На грани взрыва. Почему украинцы все чаще идут на открытое сопротивление
Не всегда действия местных и центральных органов власти находят поддержку со стороны населения. В итоге люди вынуждены объединять усилия для отстаивания общественных интересов в правовом поле и не тол...
17 июня 2026
Пытки и сексуальное насилие. Почему вопрос реформы ТЦК больше нельзя откладывать
Одесская область стала одной из самых скандальных в процессе мобилизации, в июне в одном из ТЦК здесь выявили методы воздействия на людей, которые имеют признаки откровенно криминального характера