На юге идут ожесточенные бои: россияне теряют штурмовую авиацию

Как сообщил спикер командования Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат, украинские бойцы стали чаще сбивать вражеские самолеты и вертолеты, пишет RegioNews.

"Враг использует больше авиации, поскольку наземные силы и средства тоже имеют свойство заканчиваться – уничтожаются нашими войсками Сил обороны", – сказал спикер Воздушных сил.

Оккупанты привлекли больше штурмовой авиации именно из-за активных наступательных действий украинских защитников.

"Противник увеличивает на определенных направлениях с определенной целью, с определенными задачами именно действия штурмовой авиации, а также вертолетов, чаще всего это Ка-52, которые попадают в прицелы нашей ПВО. Таким образом – сбивают", - рассказал Игнат.

Игнат отметил хорошую работу западных систем ПВО, которых, к сожалению, мало.

Что известно о Воздушных силах Украины

Воздушные силы Украины состоят из авиации, которая делится на истребительную, бомбардировочную, штурмовую, разведывательную, военно-транспортную и специальную. Также в состав ВС входят зенитные ракетные, радиотехнические, специальные войска и учебные заведения.

В авиапарке есть бомбардировщики Су-24 и Су-24М – основные ударные средства ВС. Штурмовик Су-25 – выполняет роль авиаподдержки войск, но может поражать силы противника, наземные или морские объекты в тактической глубине или на переднем крае. Кроме того, есть истребители Су-27 и МиГ-29 – они преимущественно борются с противником в воздухе, а также разведчик Су-24 МГ. Есть и ряд транспортных самолетов и вертолетов, предназначенных для десанта, перевозки войск и материальных средств.

Вся украинская авиация как практически весь военно-промышленный комплекс Украины – это наследие советского авиапрома. Как отметил в комментарии РБК-Украина представитель командования Воздушных сил Юрий Игнат, последний самолет – Су-27 украинский авиапарк получил в 1991 году.

Остальные техники – это разработки 1970-90-х годов. Более 30-ти лет независимости в Украине не проводили модернизацию авиапарка. Причина – нехватка денег и мотивации.

"Кто бы ни был у власти с 1991 года, понимали, какой у нас сосед, какие у него амбиции. И все это время мощный военно-промышленный комплекс буксовал на месте, декларируя свои перспективные разработки только в выставочных образцах. А почему государство отказывалось финансировать эту отрасль и вкладывать в нее средства – вопрос риторический…”, – подчеркнул Юрий Игнат.

Сегодня российские самолеты и вертолеты практически не пересекают находящееся под контролем ВСУ воздушное пространство. Но они активно поддерживают свои силы на оккупированных территориях Украины.

Напомним, россияне ведут наступательные действия в Бахмутском, Авдеевском и Новопавловском направлениях. А ВСУ атаковали две позиции средств противовоздушной обороны противника.

Ранее ВСУ точным выстрелом уничтожили и ранили около сотни "кадыровцев". В результате прицельной работы ВСУ по местонахождению оккупантов, 40 человек погибли, а 60 получили ранения.