От кияни також хочуть дешеве метро. Навіть петицію створили. Кажуть – "не можна підвищувати ціну на проїзд в громадському транспорті".
Ну звісно, нехай проїзд в метро коштує 8 гривень. Це 20 центів. Дуже цікаво, яку послугу можна отримати де завгодно в світі за 20 центів.
Якби в деяких киянах не прокинувся дух ватного комунізму, як у мера Харкова Терехова, то вони б зажадали іншого. Сказали б "шановна місцева влада. А можна трошки подумати і якось зробити проїзні, місячні, річні, нормальними. Щоб купляючи оптом було реально дешевше". Там реально є простір для інтелектуальної праці. Не дуже складної. Але ефективної.
Але ні, коли проїзд у Франківську коштує 25 гривень вони хочуть проїзд у Києві за 8 гривень. Ну певно як в найбіднішому місті України.
Всі ми любимо шару. Але лишилось спитати себе – хто ж її має оплатити. Бо завжди ж хтось платить? Бо не може проїзд в метро чи автобусі коштувати 20 центів. А хто платить?
Може олігархи? Ага. Щас?
Корупціонери? Ага два рази.
То хто ж. Чиї гроші йдуть на забезпечення шари? На де-факто безкоштовний проїзд?
В кожному розслідуванні головне не вийти на самого себе. О так і тут. Бо завжди платять платники податків. Платять грошима. Платять поганим сервісом. Платять поганою інфраструктурою. Але обовʼязкова платять. Бо див не буває. Це вам будь-яка ворожка Вероніка скаже.
Хтось почне кричати про корупцію. То виходить, що ці люди ок із ситуацією, коли корупція є і є шара для них. Тільки вони знов забувають, що платять не корупціонери, а вони.
А яка правильна відповідь? Тарифи на проїзд мають бути ринковими, а увага до діяльності комунальних підприємств підвищена.
Тому корупція не аргумент. А от совковий менталітет – аргумент. І це завжди шлях до бідності. Але наповненої уявною шарою.
Але людей з таким менталітетом багато. І тому ми побачимо багато політиків, які будуть паразитувати на цьому поді. Це "політики курця". Не треба нам таких. Бо вони ведуть до бідності. І будуть нашими євроскєптиками, які скоро заведуть пісню про свій особливий шлях і не треба нам ЄС.
Бо це про бідність. І дешеве метро веде до бідності. І відсутність трудових мігрантів також веде до бідності. До речі. Бо треба ж щоб хтось працював і ще й платив податки.
Але є дуже багато людей, що хочуть очолити цей шлях. І будуть вас лякати. І кожний ром тепер буде перетворюватись на тисячу індусів. А запізнілий і цілком притомний крок по приведенню ціни на проїзд в громадському транспорті до нормальності – як зрада.
Читайте також: Мігранти в Івано-Франківську. Хто зароблятиме рейтинги на новому страху українців